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造成輸送帶側(cè)溝情況的原因是什么？
更新時(shí)間：2021/7/21 10:26:45
造成輸送帶側(cè)溝情況的原因是什么？這里有一些技巧介紹給你，希望我們的介紹能更好的幫助你。
輸送帶在輸送機(jī)上起著承載和輸送物料的作用。它是輸送設(shè)備上與輸送物料直接接觸的關(guān)鍵設(shè)備。一旦傳送帶出現(xiàn)問(wèn)題。將直接影響輸送機(jī)的運(yùn)行?；蔚纳a(chǎn)生活印象。下面就介紹一種輸送帶常見的問(wèn)題。在輸送帶側(cè)溝的使用過(guò)程中，存在著許多問(wèn)題，如輸送帶側(cè)溝是一個(gè)非常普遍的問(wèn)題。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉）或覆蓋耐高溫或耐熱橡膠的聚酯帆布經(jīng)高溫硫化粘合而成，適用于輸送175℃以下的熱焦、水泥、爐渣和熱鑄件℃. 這對(duì)傳送帶有很大影響。邊溝問(wèn)題分為兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是公式問(wèn)題；兩個(gè)是手工藝品。
配方：指邊膠的配方，其流動(dòng)性差，且膠與蓋膠不能實(shí)現(xiàn)共硫化。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉）或覆蓋耐高溫或耐熱橡膠的聚酯帆布經(jīng)高溫硫化粘合而成，適用于輸送175℃以下的熱焦、水泥、爐渣和熱鑄件℃.
工藝：指輸送帶鋼坯成型過(guò)程中，鋼坯側(cè)面不干凈，上膠工序未按要求進(jìn)行，邊膠與鋼坯之間有間隙，造成上述問(wèn)題；
后，硫化過(guò)程：如果以上兩方面都沒(méi)有問(wèn)題，在硫化過(guò)程中，槽寬和壓縮比的控制不適合側(cè)溝和側(cè)膠空置的場(chǎng)景。
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